Готовый перевод Years of work as a superhero in Marvel / Годы работы супергероем в Marvel: Глава 28

Глава 28. Засада

Нью-Йорк был недалеко от Вашингтона, всего в трехстах километрах.

Для сопровождения были развернуты три колёсные бронемашины, в общей сложности 25 человек осуществляли охрану.

При нормальных обстоятельствах требуется менее четырех часов, чтобы трём машинам сопровождения добраться до Вашингтона, а сейчас они проезжают через Квинс, чтобы попасть на остров Манхеттен, а затем направиться на юг через туннель Линкольна до шоссе, ведущего в округ Колумбия. Конвой движется по эстакаде в Квинсе.

- О, похоже, остальные ребята будут сегодня очень заняты, - постоянные сообщения не прекращались в эфире. Один из членов отряда, ответственный за эскорт, улыбнулся. По крайней мере, у них очень простое поручение. Все, кроме парня за рулем, могут даже немного поглазеть по сторонам и даже напеть что-то себе под нос. Единственным, кто остался полностью в боевой готовности, был командир отряда, МакТэвиш. Он был человеком, который очень серьезно относился к своей работе.

- Ребята, я думаю, лучше сохранять бдительность и не расслабляться.

- Понял босс, но петь в машине вроде бы не запрещено, - засмеялся в ответ один из членов команды.

Пока команда шутила между собой, возникла проблема на дороге. Водитель большого контейнеровоза как будто потерял контроль над автомобилем, тот несколько раз вильнул и в конце заскользил, разворачиваясь поперёк дороги,

- Не останавливаться! Нет, поздно, давай ближе, посмотрим, можно ли объехать! - начинает отдавать приказы МакТэвиш. - Все экипажи - в боевую готовность! Приготовить к стрельбе пулемёты на машине и личное оружие!

Приказы МакТэвиша отдавались спокойно и методично. На стиль управления отрядом влиял и длительный командный опыт, и то, что капитан был отличным снайпером, а снайперу нужно сохранять спокойствие при любых условиях. Его отряд был одним из лучших среди подразделений S.W.A.T., а командир обладал отличными тактическими навыками.

Ситуация на дороге в мгновение изменилась. Несколько минивэнов, казавшихся обычными семейными автомобилями, следовавшими на расстоянии, внезапно разогнались и стали приближаться к броневику.

Судя по тому, что эти восемь машин все ещё двигались вперед, несмотря на то, что перед ними была перекрыта дорога, их цель была ясна: конвой броневиков.

- Вражеская атака! - подняла тревогу команда задней машины.

- Всем экипажам открыть огонь! Огонь на поражение! Не дайте им заблокировать наш путь, сбежать, а также позвать на помощь! - отдал приказ МакТэвиш.

Самое главное, что должен был сделать командир, это минимизировать опасность, даже если в минивэнах просто люди, потерявшие контроль над автомобилем.

Тяжёлые пулемёты на броневиках издают громкое тявканье. Тяжелый пулемет Браунинг-2 был стандартным вооружением армии США и широко использовался во всех подразделениях, подавляя тяжелую огневую мощь противника. На всех трёх бронемашинах были установлены такие 12,7 мм пулемёты. Они создали паутину огня, символизирующую смерть на узкой дороге, из минивэнов посыпались стёкла. Твердое бетонное покрытие дороги было побито пулями и изначально гладкая поверхность дороги стала рыхлой.

Две машины были повреждены и остановились, шесть продолжали движение. В броневиках остались водители и пулемётчики, остальные заняли огневые позиции за бронёй.

- Капитан, все сигналы заблокированы, мы не можем связаться со штабом! - доложил МакТэвишу связист.

- Засада! - понял капитан. Нападавшие точно знали время и маршрут движения броневиков.

- Один пулемёт ведёт огонь по грузовику, остальные атакуют минивэны, - по команде МакТэвиша члены команды сменили тактику.

На этот раз к тяжелым пулеметам присоединились штурмовые винтовки всех девятнадцати членов команды. Один из тяжёлых пулеметов был повернут и начал стрелять по грузовому контейнеру грузовика. Прятать засаду в контейнере было обычной практикой террористов, отражение атак которых было многократно отработано при поведении ежедневных учениях.

Жертв среди гражданского населения уже можно было не опасаться, и металлический шторм от тяжелого пулемета пробил огромную дыру в контейнере грузовика.

Именно тогда открылась боковая дверь грузового контейнера грузовика, и, как МакТэвиш и предположил, внутри находилась засада. Не мог он только предположить, что в засаде были не люди!

Через открытые створки дверей стало видно окровавленное внутреннее пространство контейнера. Явно тяжело раненые, с оторванными конечностями, но вполне живые, находившиеся в контейнере вытолкнули наружу две пушки Gatling Vulcan.

Какой лучший способ подавить тяжелую огневую мощь? Дайте врагу почувствовать вкус еще более ужасающей тяжелой огневой мощи!

- Капитан, берегись! У них авиапушки! - закричал пулемётчик.

Что же за чудовище было у противника? Две большие пушки в грузовом фургоне не были 7,62-мм шестиствольными пулеметами Gatling, обычно устанавливаемыми на Хаммерах. Вместо этого 10 штурмовиков вытащили две 6-ствольных пушки Gatling Vulcan 20-го калибра.

Это было то, что теоретически могло достигать ужасающей скорости стрельбы в 10 000 выстрелов в минуту при условии, что у него было достаточно боеприпасов.

Даже при реальном использовании скорость стрельбы пушки Вулкан, как правило, контролировалась на уровне 2000 выстрелов в минуту. Эта штука была настоящим лезвием смерти.

Пулемётчик МакТэвиша перенёс огонь на пушки, пытаясь вывести их из строя, понимая, что иначе всё может быть кончено. Другой пулемётчик, услышав его предупреждение, повернул ствол тоже открыл стрельбу по Вулкану.

Но было уже поздно, атакующие установили пушку Vulcan, и звук поворота двигателя уже был слышен. При развороте высокоскоростного двигателя, выстрел за выстрелом 20-го калибра снарядов Вулкана были заряжены в камеры орудий, и шторм смерти вот-вот должен был нанести удар!

http://tl.rulate.ru/book/45993/1142405